По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни.
Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.
Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!
По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни.
Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.
Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!
По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни.
Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.
Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!
По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни.
Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.
Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!
По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни.
Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.
Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Конструкція і спеціально підібрані шари корду роблять пластир міцним і еластичним, здатним працювати в режимі змінного навантаження. Спеціальна технологія виготовлення пластирів під високим тиском виключає можливість здуття після ремонту.
Висока пластичність сирої гуми дозволяє застосовувати її для декоративного ремонту зовнішньої поверхні шини і поліпшення зовнішнього вигляду місця ремонту.
Час вулканізації 4 хв. на 1 мм товщини сирої гуми на прогрітому вулканізатор (135ºС) під тиском не менше 3 Атм. Якщо при вулканізації гуми тиск недостатньо, то гума виходить пористою. Сира гума застосовується разом з термоклеем Rossvik.
Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору. Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації. Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбидная фреза.
Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору. Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації. Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбідна фреза.
Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору.
Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації.
Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбідна фреза.
Універсальні латки Umicro підходять для ремонту покришок та камер як легкових, так і вантажних автомобілів.Універсальні латки Umicro виконані з більш міцною і товстої гуми. Універсальні латки можуть встановлюватися в будь-якому місці шин радіального і діагонального типів. Вони краще протистоять деформацій і можуть застосовуватися для ремонту автошин і камер з робочим тискам до 6кг / см2. Універсальними латками Umicro ремонтують дрібні пошкодження, порізи, проколи при яких не пошкоджені нитки корду. Розмір ремонтного пластиру підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери або покришки.
Латки для шин і камер. Універсальні латки Umicro підходять для ремонту покришок та камер як легкових, так і вантажних автомобілів.Універсальні латки Umicro виконані з більш міцною і товстої гуми. Універсальні латки можуть встановлюватися в будь-якому місці шин радіального і діагонального типів. Вони краще протистоять деформацій і можуть застосовуватися для ремонту автошин і камер з робочим тискам до 6кг / см2. Універсальними латками Umicro ремонтують дрібні пошкодження, порізи, проколи при яких не пошкоджені нитки корду. Розмір ремонтного пластиру підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери або покришки.
Латки для шин і камер. Універсальні латки Umicro підходять для ремонту покришок та камер як легкових, так і вантажних автомобілів.Універсальні латки Umicro виконані з більш міцною і товстої гуми. Універсальні латки можуть встановлюватися в будь-якому місці шин радіального і діагонального типів. Вони краще протистоять деформацій і можуть застосовуватися для ремонту автошин і камер з робочим тискам до 6кг / см2. Універсальними латками Umicro ремонтують дрібні пошкодження, порізи, проколи при яких не пошкоджені нитки корду. Розмір ремонтного пластиру підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери або покришки.