Золотник-ніпель - повітряний клапан призначений для накачування коліс і утримання повітря.
Застосовується на шиномонтажі, для ремонту камер, для ремонту камерних коліс вантажних і легкових автомобілів, автобусів, тракторів і спецтехніки.
Відновлювач безкамерного шару відновлює герметичність безкамерної шару.Розчин наносять, після установки ремонтних пластирів, пензлем шаром середньої товщини на шліфовану поверхню і на краю матеріалу для ремонту.
Відновлювач безкамерного шару відновлює герметичність безкамерної шару.Розчин наносять, після установки ремонтних пластирів, пензлем шаром середньої товщини на шліфовану поверхню і на краю матеріалу для ремонту.
Карбідні інструменти з алмазними різцями є найсучаснішими абразивними інструментами в області ріжучих інструментів для шиномонтажу. Вони використовуються для видалення пошкодженого корду в радіальних шинах. Карбідна фреза використовується для обробки проколів для отримання рівного отвори перед наступним ремонтом грибком, кілочком.
Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору. Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації. Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбідна фреза.
Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору. Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації. Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбидная фреза.
Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору.
Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації.
Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбідна фреза.
Алмазні бури для видалення металлокорда використовуються для видалення пошкодженого металлокорда в радіальних шинах. Карбідні інструменти з алмазними різцями і твердосплавні бури є передовою технологією в області шиноремонту, без застосування абразивних інструментів для обробки гуми й металлокорда ремонт шин неможливий
Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень.
Крейда водостійка, що не змивається водою.
Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна.
Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.
Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень. Крейда водостійка, що не змивається водою. Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна. Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.
Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень.
Крейда водостійка, що не змивається водою.
Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна.
Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.
Камерні латки для ремонту мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонт
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.