ROSSVIK

Діагональні пластирі, як шиноремонтний матеріал, застосовуються для ремонту наскрізних пошкоджень з порушенням корду всіх видів і типорозмірів ушкоджень діагональних камерних і безкамерних шин легкових і вантажних автомобілів, сільськогосподарської, землерийної та кар'єрної техніки.

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.

Діагональні пластирі, як шиноремонтний матеріал, застосовуються для ремонту наскрізних пошкоджень з порушенням корду всіх видів і типорозмірів ушкоджень діагональних камерних і безкамерних шин легкових і вантажних автомобілів, сільськогосподарської, землерийної та кар'єрної техніки. Спеціально підібрані шари корду рівномірно розподіляють навантаження по краях пластиру, забезпечуючи його еластичність і міцність

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору. Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації. Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбидная фреза.

Діагональні пластирі застосовуються для ремонту наскрізних пошкоджень з порушенням корду всіх видів і типорозмірів ушкоджень діагональних камерних і безкамерних шин легкових і вантажних автомобілів, сільськогосподарської, Спеціально підібрані шари корду рівномірно розподіляють навантаження по краях пластиру, забезпечуючи його еластичність і міцність. Тонкий край пластиру виключає знос покришок і протирання камер. Пластир призначені як для "холодної" так і для "гарячої" вулканізації.

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.

Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Висока міцність силового шару Відмінна еластичність хімічного шару Стійкість до деформації

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання. Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь!

Латки для ремонту камер. Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Форми латок для ремонту: круглі і овальні латки. Латки клеют вулканізаційної рідиною або спеціальним клеєм для камерних латок, метод холодної вулканізації, хімічний спосіб, без вулканізатора.

Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.

Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору. Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації. Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбідна фреза.

Латки для ремонту камер. Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Форми латок для ремонту: круглі і овальні латки. Латки клеют вулканізаційної рідиною або спеціальним клеєм для камерних латок, метод холодної вулканізації, хімічний спосіб, без вулканізатора.

Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.

Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.

Кілочки шиномонтажні застосовуються для заповнення воронки при циліндричних наскрізних пошкодження в області протектора. Кілочки для шиномонтажу - це попередньо вулканізованої ремонтні деталі, які повинні використовуватися з відповідним пластиром. Пластир відповідного розміру вибирається за чинною таблиці вибору. Кілочки підходять як для холодної, так і для гарячої вулканізації. Для обробки внутрішньої поверхні пошкодження використовується карбідна фреза.

Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Висока міцність силового шару Відмінна еластичність хімічного шару Стійкість до деформації

Багатошарові кордові пластирі Россвік призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і долговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.