Скребки шиномонтажні призначені для видалення забруднень і залишків гуми при ремонті шин та камер. Скребки дуже часто називають: скребок, скребок для гуми, скребок шиномонтажний. Застосовуються на шиномонтажі, при ремонті камер і коліс
Ролики прикаточні-закаточні застосовуються для розкочування латок, пластирів та інших витратних матеріалів для ремонту і відновлення камер та коліс на шиномонтажі. Ролики закаточні дуже часто називають: ролики закаточні, ролики прикаточні, ролики розгортальні, ролик для латок, ролик для пластиру, ролик шиномонтажний.
Золотник-ніпель - повітряний клапан призначений для накачування коліс і утримання повітря.
Застосовується на шиномонтажі, для ремонту камер, для ремонту камерних коліс вантажних і легкових автомобілів, автобусів, тракторів і спецтехніки.
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Вулканізуються "холодним" методом (клей) але потрібна вложка.
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери.
Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі.
Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Вулканізуються "холодним" методом (клей) але потрібно вложка. Виробник Китай.
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Камерний вентиль представляє собою зворотним клапаном, що дозволяє нагнітати повітря в камеру і перешкоджає його виходу назовні.
.Камерні вентилі бувають:
з латкою (вложкой, підкладкою) і без,
для приклеювання ("холодна вулканізація") і для вулканізації вулканізатором ("гарячий метод")
розбірні і не розбірні, в розбірних можуть продаватися окремо підставу і вентиль.
Камерний вентиль це як зворотний клапан, що дозволяє нагнітати повітря в камеру та перешкоджає його виходу назовні.
Вентиль може поставлятися як з латкою так і без неї.
Камерний вентиль з латкою вулканізуються "холодним" методом (за допомогою клею), вложка не потрібна.
Використовується для вантажних камер
Вложкі- підкадки - застосовуються під час ремонту камер для зв'язку камери і вентиля. Ремонт вложками виконується за допомогою клею, методом холодної вулканізації, без вулканізатора, при використанні вулканізатора вложки не застосовуються. Після ремонту вложкою при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягнення вложки і камери.
Камерний вентиль представляє собою зворотним клапаном, що дозволяє нагнітати повітря в камеру і перешкоджає його виходу назовні.
Вентиль може поставлятися як з латкою, так і без неї.
Камерний вентиль з латкою вулканізуються "холодним" методом (за допомогою клею), вложки не потрібно.
Серія шиномонтажних станків JANKA KK призначений для монтажу і демонтажу шин легкових і вантажних автомобілів в низькопрофільні шини і шини в спущеному стані. Міцна конструкція і незалежної пневматичної оснащення заощадити час і сили оператора і точність рухів зменшує ризик пошкодження шин або коліс. Пристрій має таблицю, два приводи дистрактор. Пристрій може бути оснащений 2 швидкості двигуном (7/14 оборотів в хвилину).
Автоматичний шиномонтажний станок Янка K призначений для монтажу і демонтажу камерних і безкамерних шин легкових автомобілів і легких вантажівок. Колона і плеча рухаються і блокуються пневматично. У верстата пневматична пристосування до низькопрофільним шинам. Взаємна робота механічних і пневматичних частин верстата дозволяє обслуговувати все диска при незначній витраті праці та з дуже високою точністю, без ризику пошкодження шини. На станах можна також обслуговувати литі диски, яких тонка структура не порушується робочими компонентами верстата.
Автоматичний шиномонтажний станок Janka призначений для монтажу і демонтажу камерних і безкамерних шин легкових автомобілів і легких вантажівок. Колона і плеча рухаються і блокуються пневматично. Взаємна робота механічних і пневматичних частин верстата дозволяє обслуговувати всі диски при незначній витраті праці та з дуже високою точністю, без ризику пошкодження шини.
Напівавтоматичний шиномонтажний станок Ola призначений для монтажу і демонтажу камерних і безкамерних шин легкових автомобілів і легких вантажівок. Він дозволяє також обслуговувати литі диски, яких тонка структура не порушується робочими компонентами верстата.