Золотник-ніпель - повітряний клапан призначений для накачування коліс і утримання повітря.
Застосовується на шиномонтажі, для ремонту камер, для ремонту камерних коліс вантажних і легкових автомобілів, автобусів, тракторів і спецтехніки.
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Потрібна вложка
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Вулканізуються "холодним" методом (клей) але потрібна вложка.
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери.
Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі.
Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Вулканізуються "холодним" методом (клей) але потрібно вложка. Виробник Китай.
Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Камерний вентиль представляє собою зворотним клапаном, що дозволяє нагнітати повітря в камеру і перешкоджає його виходу назовні.
.Камерні вентилі бувають:
з латкою (вложкой, підкладкою) і без,
для приклеювання ("холодна вулканізація") і для вулканізації вулканізатором ("гарячий метод")
розбірні і не розбірні, в розбірних можуть продаватися окремо підставу і вентиль.
Камерний вентиль це як зворотний клапан, що дозволяє нагнітати повітря в камеру та перешкоджає його виходу назовні.
Вентиль може поставлятися як з латкою так і без неї.
Камерний вентиль з латкою вулканізуються "холодним" методом (за допомогою клею), вложка не потрібна.
Використовується для вантажних камер
Вложкі- підкадки - застосовуються під час ремонту камер для зв'язку камери і вентиля. Ремонт вложками виконується за допомогою клею, методом холодної вулканізації, без вулканізатора, при використанні вулканізатора вложки не застосовуються. Після ремонту вложкою при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягнення вложки і камери.
Камерний вентиль представляє собою зворотним клапаном, що дозволяє нагнітати повітря в камеру і перешкоджає його виходу назовні.
Вентиль може поставлятися як з латкою, так і без неї.
Камерний вентиль з латкою вулканізуються "холодним" методом (за допомогою клею), вложки не потрібно.
Серія шиномонтажних станків JANKA KK призначений для монтажу і демонтажу шин легкових і вантажних автомобілів в низькопрофільні шини і шини в спущеному стані. Міцна конструкція і незалежної пневматичної оснащення заощадити час і сили оператора і точність рухів зменшує ризик пошкодження шин або коліс. Пристрій має таблицю, два приводи дистрактор. Пристрій може бути оснащений 2 швидкості двигуном (7/14 оборотів в хвилину).
Автоматичний шиномонтажний станок Янка K призначений для монтажу і демонтажу камерних і безкамерних шин легкових автомобілів і легких вантажівок. Колона і плеча рухаються і блокуються пневматично. У верстата пневматична пристосування до низькопрофільним шинам. Взаємна робота механічних і пневматичних частин верстата дозволяє обслуговувати все диска при незначній витраті праці та з дуже високою точністю, без ризику пошкодження шини. На станах можна також обслуговувати литі диски, яких тонка структура не порушується робочими компонентами верстата.
Автоматичний шиномонтажний станок Janka призначений для монтажу і демонтажу камерних і безкамерних шин легкових автомобілів і легких вантажівок. Колона і плеча рухаються і блокуються пневматично. Взаємна робота механічних і пневматичних частин верстата дозволяє обслуговувати всі диски при незначній витраті праці та з дуже високою точністю, без ризику пошкодження шини.
Напівавтоматичний шиномонтажний станок Ola призначений для монтажу і демонтажу камерних і безкамерних шин легкових автомобілів і легких вантажівок. Він дозволяє також обслуговувати литі диски, яких тонка структура не порушується робочими компонентами верстата.
Багатошарові пластирі BEST призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і доdговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Адаптер для коліс мотоциклів і скутерів з центральним отвором діаметром від 14 мм. Призначений для балансувальних верстатів з валом діаметром(36мм) (40мм)
Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень. Крейда водостійка, що не змивається водою. Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна. Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.
Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень.
Крейда водостійка, що не змивається водою.
Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна.
Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.
Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень.
Крейда водостійка, що не змивається водою.
Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна.
Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.
Адаптер для балансування коліс, що не мають центрального отвору. Для установки адаптера використовується кронциркуль або аналогічне вимірювальний пристрій для вимірювання відстані між отворами гвинтів кріплення.
Після вимірювання відстаней, адаптер регулюється відповідним чином і до нього кріпиться колесо. Далі процес балансування відбувається як завжди.
По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.
Пристосування для точного позиціонування вантажу балансування на колеса з алюмінієвими дисками.
Призначається для роботи з балансіровчнимі верстатами серії CB. (Див. Інструкцію з експлуатації балансувальних верстатів Trommelberg).