Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонт
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Камерні латки для ремонту мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Виготовлені у Туреччині шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту камер і шин. Ціна на універсальні пластиру для ремонту камер TREMAT залежить від форми та розміру латки Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин
Багатошарові пластирі BEST призначені для ремонту всіх типів радіальних безкамерних і камерних шин, легкових автомобілів, вантажного і пасажирського транспорту, сільськогосподарської, кар'єрної і землерийної техніки. Вони забезпечують надійний і доdговічний ремонт в будь-якому ремонтопридатність місці шини.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Виготовлені у Туреччині шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту камер і шин. Ціна на універсальні пластиру для ремонту камер TREMAT залежить від форми та розміру латки Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Радіальний пластир CR10 може застосовуватися в технології холодної вулканізації. TREMAT найбільш досконалий армований пластир для ремонту радіальних безкамерних покришок.
Низька ціна матеріалів для ремонту радіальних шин і постійно зростаючу якість дозволяє виробникові завойовувати нові ринки збуту. Ціна на пластир TREMAT для ремонту радіальних шин залежить від форми радіального пластиру, розміру пластиру, кількості шарів корду.
Гідна висока японська якість. Здатність пластиру гнутися і спеціально підібрана гума повністю відповідають вимогам до ремонту. Пластир містить пружний нейлоновий корд всередині і по краях, що дозволяє витримувати великі навантаження.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Maruni найбільший виробник радіальних пластирів в Східній Азії. Виготовлені в Японії шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту радіальних шин.
Maruni найбільший виробник радіальних пластирів в Східній Азії. Виготовлені в Японії шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту радіальних шин.
Найпопулярніші універсальні латки виробляються в Німеччині фірмою Rema Tip top .Rema Tip top це світовий лідер з виробництва шиноремонтних матеріалів з високою якістю витратних матеріалів для шиномонтажу. Універсальні латки застосовуються для професійного ремонту протекторної зони радіальних і діагональних шин.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Камерні латки для ремонту автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту. Висока якість, доступна ціна
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Золотник-ніпель - повітряний клапан призначений для накачування коліс і утримання повітря.
Застосовується на шиномонтажі, для ремонту камер, для ремонту камерних коліс вантажних і легкових автомобілів, автобусів, тракторів і спецтехніки.
Латки для ремонту камер. Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Форми латок для ремонту: круглі і овальні латки. Латки клеют вулканізаційної рідиною або спеціальним клеєм для камерних латок, метод холодної вулканізації, хімічний спосіб, без вулканізатора.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару.
Камерні латки для ремонту велосипедних, мотоциклетних, автомобільних і тракторних камер забезпечують 100% вулканізацію. Завдяки багатошарові будові латки при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягування латки і камери, що забезпечує рівну поверхню в місці ремонту.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент мінікомбі має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару. Всі елементи МІНІКОМБІ поставляються зі зручним металевим штифтом для прискорення операції установки елемента в шину.
Розчин-каталізатор для пластирів TL, PN, UP, ремонтних елементів МІНІКОМБІ, РЕМАСТЕМ, Спеціальний цемент BL застосовується для самовулканізації, починаючи з 18 ° C і для гарячої вулканізації до 150 ° C.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент мінікомбі має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркасу і брекерного шару. Всі елементи МІНІКОМБІ поставляються зі зручним металевим штифтом для прискорення операції установки елемента в шину.
Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.
Гідна висока японська якість. Здатність пластиру гнутися і спеціально підібрана гума повністю відповідають вимогам до ремонту. Пластир містить пружний нейлоновий корд всередині і по краях, що дозволяє витримувати великі навантаження.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент мінікомбі має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару. Всі елементи МІНІКОМБІ поставляються зі зручним металевим штифтом для прискорення операції установки елемента в шину.
Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень.
Крейда водостійка, що не змивається водою.
Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна.
Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Форми латок для ремонту: круглі і овальні латки. Латки клеют вулканізаційної рідиною або спеціальним клеєм для камерних латок, метод холодної вулканізації, хімічний спосіб, без вулканізатора.
Maruni найбільший виробник радіальних пластирів в Східній Азії. Виготовлені в Японії шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту радіальних шин.
Maruni найбільший виробник радіальних пластирів в Східній Азії. Виготовлені в Японії шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту радіальних шин.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару.
Гідна висока японська якість. Здатність пластиру гнутися і спеціально підібрана гума повністю відповідають вимогам до ремонту. Пластир містить пружний нейлоновий корд всередині і по краях, що дозволяє витримувати великі навантаження.
Maruni найбільший виробник радіальних пластирів в Східній Азії. Виготовлені в Японії шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту радіальних шин.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Латки для шин і камер. Універсальні латки Umicro підходять для ремонту покришок та камер як легкових, так і вантажних автомобілів.Універсальні латки Umicro виконані з більш міцною і товстої гуми.
Універсальні латки можуть встановлюватися в будь-якому місці шин радіального і діагонального типів.
Вони краще протистоять деформацій і можуть застосовуватися для ремонту автошин і камер з робочим тискам до 6кг / см2.
Універсальними латками Umicro ремонтують дрібні пошкодження, порізи, проколи при яких не пошкоджені нитки корду. Розмір ремонтного пластиру підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери або покришки. Форми універсалок для ремонту: круглі, овальні, шестикутні, квадратні.
Діагональні пластирі застосовуються для ремонту наскрізних пошкоджень з порушенням корду всіх видів і типорозмірів ушкоджень діагональних камерних і безкамерних шин легкових і вантажних автомобілів, сільськогосподарської, землерийної та кар'єрної техніки. Спеціально підібрані шари корду рівномірно розподіляють навантаження по краях пластиру, забезпечуючи його еластичність і міцність. Між кордової частиною і адгезивним шаром знаходиться спеціальний амортизуючий шар, що розподіляє зусилля при згині і створює поліпшений теплообмін під час експлуатації. Тонкий край пластиру виключає знос покришок і протирання камер. Пластир призначені як для "холодної" так і для "гарячої" вулканізації.
Латки для ремонту камер. Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Форми латок для ремонту: круглі і овальні латки. Латки клеют вулканізаційної рідиною або спеціальним клеєм для камерних латок, метод холодної вулканізації, хімічний спосіб, без вулканізатора.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент мінікомбі має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару. Всі елементи МІНІКОМБІ поставляються зі зручним металевим штифтом для прискорення операції установки елемента в шину.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Радіальний пластир CR19 може застосовуватися в технології холодної вулканізації. TREMAT найбільш досконалий армований пластир для ремонту радіальних безкамерних покришок.
Низька ціна матеріалів для ремонту радіальних шин і постійно зростаючу якість дозволяє виробникові завойовувати нові ринки збуту. Ціна на пластир TREMAT для ремонту радіальних шин залежить від форми радіального пластиру, розміру пластиру, кількості шарів корду. Сильний конкурент Радіальному пластирю TL по ціновій політиці
Maruni найбільший виробник радіальних пластирів в Східній Азії. Виготовлені в Японії шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту радіальних шин.
Гідна висока японська якість. Здатність пластиру гнутися і спеціально підібрана гума повністю відповідають вимогам до ремонту. Пластир містить пружний нейлоновий корд всередині і по краях, що дозволяє витримувати великі навантаження.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.
Латки для ремонту камер. Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Форми латок для ремонту: круглі і овальні латки. Латки клеют вулканізаційної рідиною або спеціальним клеєм для камерних латок, метод холодної вулканізації, хімічний спосіб, без вулканізатора.
Maruni найбільший виробник радіальних пластирів в Східній Азії. Виготовлені в Японії шиноремонтні матеріали високої якості з відповідною ціною застосовують для професійного, надійного ремонту радіальних шин.
Латки для шин і камер. Універсальні латки Umicro підходять для ремонту покришок та камер як легкових, так і вантажних автомобілів.Універсальні латки Umicro виконані з більш міцною і товстої гуми. Універсальні латки можуть встановлюватися в будь-якому місці шин радіального і діагонального типів. Вони краще протистоять деформацій і можуть застосовуватися для ремонту автошин і камер з робочим тискам до 6кг / см2. Універсальними латками Umicro ремонтують дрібні пошкодження, порізи, проколи при яких не пошкоджені нитки корду. Розмір ремонтного пластиру підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери або покришки.
Діагональні пластирі застосовуються для ремонту наскрізних пошкоджень з порушенням корду всіх видів і типорозмірів ушкоджень діагональних камерних і безкамерних шин легкових і вантажних автомобілів, сільськогосподарської, землерийної та кар'єрної техніки. Спеціально підібрані шари корду рівномірно розподіляють навантаження по краях пластиру, забезпечуючи його еластичність і міцність. Між кордової частиною і адгезивним шаром знаходиться спеціальний амортизуючий шар, що розподіляє зусилля при згині і створює поліпшений теплообмін під час експлуатації. Тонкий край пластиру виключає знос покришок і протирання камер. Пластир призначені як для "холодної" так і для "гарячої" вулканізації.
Пристосування для точного позиціонування вантажу балансування на колеса з алюмінієвими дисками.
Призначається для роботи з балансіровчнимі верстатами серії CB. (Див. Інструкцію з експлуатації балансувальних верстатів Trommelberg).
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару.
Грибок комбінований елемент для ремонту проколів в протекторної частини радіальних і діагональних шин. Ремонтний елемент мінікомбі має здатність самовулканізації на поверхні шини. За один робочий процес виконується ремонт внутрішньої поверхні шини і каналу ушкодження. Запобігається проникнення води, бруду, і чужорідних тіл, яке може привести до передчасного руйнування каркаса і брекерного шару. Всі елементи МІНІКОМБІ поставляються зі зручним металевим штифтом для прискорення операції установки елемента в шину.
Вулканізаційна рідина, яка не містить хлористо-вуглеводневих і ароматичних сполук. Для ремонту камер за допомогою латок, вентильних латок, вентилів з гумовою опорою.
Латки для ремонту камер. Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Форми латок для ремонту: круглі і овальні латки. Латки клеют вулканізаційної рідиною або спеціальним клеєм для камерних латок, метод холодної вулканізації, хімічний спосіб, без вулканізатора.
Латки для ремонту камер. Камерними латками ремонтують камери велосипедів, мотоциклів, автобусів, легкових та вантажних автомобілів, тракторів і сільськогосподарської техніки. Розмір ремонтної латки підбирається по діаметру проколу або розміром порізу камери. Висока міцність силового шару
Відмінна еластичність хімічного шару
Стійкість до деформації
Надійна вулканізація гарячим і холодним методом
Сумісність з клеями різних виробників
Ремонтний пластир для довговічного ремонту радіальних шин. Завдяки унікальному клеючому шару, а також застосуванню спеціально розроблених для нього розчинів-каталізаторів марки РЕМА ТІП ТОП, радіальні пластирі можуть застосовуватися як в технології гарячої, так і холодної вулканізації. Пластир Тіп Топ містить в собі пружний нейлоновий шар корду, завдяки чому кордовий пластир Tip Top витримує великі навантаження. Основними перевагами пластирів Tiptop є міцність, невелика вага, що знижує дисбаланс колеса, гнучкість структури для зручності при установці, особливо важливо при ремонті низькопрофільних покришок.