Каталог товарів

Викрутка для золотників призначена для відкручування і закручування золотників/ніпелів автомобільних вентилів.

Скребки шиномонтажні призначені для видалення забруднень і залишків гуми при ремонті шин та камер. Скребки дуже часто називають: скребок, скребок для гуми, скребок шиномонтажний. Застосовуються на шиномонтажі, при ремонті камер і коліс

Ролики прикаточні-закаточні застосовуються для розкочування латок, пластирів та інших витратних матеріалів для ремонту і відновлення камер та коліс на шиномонтажі. Ролики закаточні дуже часто називають: ролики закаточні, ролики прикаточні, ролики розгортальні, ролик для латок, ролик для пластиру, ролик шиномонтажний.

Вентиль розбірний для легкових авто , мопедних, скутерів- безкамерний PVR30

Вентиль розбірний для легкових, мопедних, скутерів- безкамерний TR416-3S Діаметр отвору в диску (Rim hole) 8,3 мм Довжина (Length) 39мм Діаметр вентиля 14мм

Вентиль розбірний для легкових авто , мопедних, скутерів- безкамерний PVR70

Вентиль розбірний для легкових, мопедних, скутерів- безкамерний VS8-45

Вентиль розбірний для легкових, мопедних, скутерів- безкамерний TR416-SS

Вентиль хромований -гумовий легковий безкамерний TR-418С

Вентиль розбірний легковий безкамерний MS42 підходить для легкових машин та бусів

Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Застосовуються для ремонту камер тракторів сельхоз.технікі. Вентиль тракторний камерний на задні колеса. Вентиль поставляється без латки. Вулканізуються "холодним" методом (клей) але потрібна вложка.

Вентиль камерний - невід'ємна частина автомобільної камери. Камерний вентиль представляє собою зворотним клапаном, що дозволяє нагнітати повітря в камеру і перешкоджає його виходу назовні. .Камерні вентилі бувають: з латкою (вложкой, підкладкою) і без, для приклеювання ("холодна вулканізація") і для вулканізації вулканізатором ("гарячий метод") розбірні і не розбірні, в розбірних можуть продаватися окремо підставу і вентиль.

Камерний вентиль це як зворотний клапан, що дозволяє нагнітати повітря в камеру та перешкоджає його виходу назовні. Вентиль може поставлятися як з латкою так і без неї. Камерний вентиль з латкою вулканізуються "холодним" методом (за допомогою клею), вложка не потрібна. Використовується для вантажних камер

Вложкі- підкадки - застосовуються під час ремонту камер для зв'язку камери і вентиля. Ремонт вложками виконується за допомогою клею, методом холодної вулканізації, без вулканізатора, при використанні вулканізатора вложки не застосовуються. Після ремонту вложкою при накачуванні камери відбувається рівномірне розтягнення вложки і камери.

Камерний вентиль без латки вулканізується "гарячим" методом (за допомогою вулканізатора) або "холодним" методом, але потрібно вложка.

Камерний вентиль представляє собою зворотним клапаном, що дозволяє нагнітати повітря в камеру і перешкоджає його виходу назовні. Вентиль може поставлятися як з латкою, так і без неї. Камерний вентиль з латкою вулканізуються "холодним" методом (за допомогою клею), вложки не потрібно.

Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.

Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.

Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.

Грибки виготовляються з міцної і еластичної гуми, що дозволяє легко встановлювати їх в отвори меншого діаметру. • Для надійної герметизації проколу отвір, підготовлене під установку грибка, має бути на 2-3 мм менше діаметра ніжки. • Капелюшок і ніжка грибка покриті спеціальним вулканізаційних шаром, який забезпечує добре сполучення з покришкою на молекулярному рівні. Всі грибки вулканізуються "холодним" або "гарячим" способом.

Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень. Крейда водостійка, що не змивається водою. Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна. Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.

Крейда шиномонтажна застосовується для розмітки місць проколу при ремонті шин і камер в шиномонтажних майстерень. Крейда водостійка, що не змивається водою. Крейду шиномонтажну дуже часто називають: крейда маркувальна, маркер, маркер-крейда, крейда водостійка, крейда шиномонтажна. Застосовується на шиномонтажі, при ремонтах камер і шин, як матеріали для шиномонтажу, як витратні матеріали для шиномонтажу, спільно з інструментами для автосервісу, для автомагазинів, шиномонтажні матеріали, шиноремонтні матеріали.

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.

По міцності зв'язку з покришкою перевершують всі "холодні" пластирі. Ця перевага дозволяє застосовувати Термопластирі Россвік в найвідповідальніших ситуаціях, коли потрібна підвищена міцність в короткі терміни. Низька собівартість ремонту. Тривалий термін зберігання.

Бічний поріз - лікується! Але не в домашніх або гаражних умовах, а на спеціалізованих СТО. Процес ремонту та вулканізації шини - трудомісткий і складний. Новачкові він не під силу. Метод гарячої вулканізації виправданий при не дуже серйозних порізах і при грамотному проведенні робіт Ваша покришка проживе ще не один сезон до повного зносу. Метод гарячої вулканізації - дешевше, ніж покупка нової покришки (а точніше 2-х, так як на одній осі повинні встановлюватися покришки з однаковим ступенем зносу). Гаряча вулканізація шин допоможе Вам і в разі якщо Ви сильно притерли шину до кордової нитки наприклад об бордюрний камінь! Гаряча вулканізація повинна проводитися ТІЛЬКИ ПРОФЕСІОНАЛАМИ!

Висока міцність синтетичних волокон полегшує установку шнура в покришку, а спеціальне просочення з повітронепроникного каучуку надійно герметизує пошкодження. Для полегшення установки шнурів їх можна змащувати клеєм, але допускається встановлення і без клею для підвищення надійності ремонту шнури (жгути) Rossvik виготовляються більш щільними і пружними, ніж аналогічна продукція інших виробників. При ремонті невеликих проколів для зменшення деформації каркасу застосовуються шнури меншого діаметру: 3 мм. Шнури випускаються 2 розмірів: 6мм і 3мм

Висока міцність синтетичних волокон полегшує установку шнура в покришку, а спеціальне просочення з повітронепроникного каучуку надійно герметизує пошкодження. Для полегшення установки шнурів їх можна змащувати клеєм, але допускається встановлення і без клею для підвищення надійності ремонту шнури (жгути) Rossvik виготовляються більш щільними і пружними, ніж аналогічна продукція інших виробників. При ремонті невеликих проколів для зменшення деформації каркасу застосовуються шнури меншого діаметру: 3 мм. Шнури випускаються 2 розмірів: 6мм і 3мм

Спеціальна дублююча гума SV призначена для створення дублюючого шару під пластиром при ремонті колеса. Таким чином продовжується термін служби встановленого пластиру, а також запобігає ймовірність появи тріщин на ньому.

Гума сира призначена для ремонту камер і шин "гарячим" способом (з використанням вулканізатора). Універсальні властивості гуми дозволяють використовувати її як при ремонті твердої протекторной, так і еластичною бічний зони покришки. Висока пластичність дозволяє застосовувати сиру гуму для декоративного ремонту зовнішньої поверхні шини і поліпшення зовнішнього вигляду місця ремонту.